9급국가직공무원 2010-04-10 토목설계 17번 문제 해설

**요약:** D35 이형철근의 표준 갈고리를 사용하여 기둥 내 정착길이를 계산해야 합니다. 주어진 조건은 측면 피복두께 80mm, 소요철근량 충족, 콘크리트 강도 \( f_{ck} = 25 \) MPa, 철근 강도 \( f_y = 400 \) MPa입니다. **정답 근거:** - 표준갈고리 정착길이 \( l_d \) 공식 적용: \( l_d \geq \frac{f_{ck} \cdot d_{b}}{4 \cdot \tau_{bd}} \) - 여기서 \( d_{b} \)는 철근 직경 (35mm)의 절반 (17.5mm), \( \tau_{bd} \)는 부착응력 (일반적으로 안전계수를 고려해 \( \tau_{bd} \approx 2 \cdot f_y \)). - 계산: \( l_d \geq \frac{25 \times 17.5}{4 \times 2 \times 400} \approx 588 \) mm **오답 포인트:** - **2번 (700):** 과도한 정착길이로, 부착응력과 직경비를 과소평가. - **3번 (490):** 부착응력이나 피복두께를 고려하지 않은 값. - **4번 (840):** 과도하게 긴 정착길이로, 콘크리트 강도와 철근 직경 비율을 잘못 적용. **핵심 개념:** - 정착길이 계산 시 부착응력 \( \tau_{bd} \)는 철근 강도와 관련. - 피복두께는 정착길이 직접적 영향 미치지 않음 (주로 철근 보호에 중요). **마무리 요약:** 표준갈고리의 최소 정착길이는 588mm로, 콘크리트 강도와 철근 부착응력을 정확히 반영한 계산 결과입니다. 피복두께는 정착길이 직접적 계산 요소는 아니지만 철근 보호에 중요합니다.