**요약:** 고속 회전 시 스러스트 볼베어링의 예압은 부하와 속도에 따라 조정되며, 운전속도가 제한속도의 20%일 때 적절한 예압 수준이 요구된다. **정답 근거:** - **정답:** 3번 (1/1000 배) - **근거:** 일반적으로 베어링 설계 가이드라인에 따르면, 운전속도가 제한속도의 낮은 비율(예: 20%)에서는 더 큰 예압이 필요하지 않으나, 안정성과 마찰 저감을 위해 상대적으로 낮은 수준인 1/1000 배의 예압이 권장된다. 이는 부하를 효과적으로 분산시키고 고속에서의 미끄러짐을 방지하는데 적합하다. **오답 포인트:** - **1번 (1/100 배):** 너무 높은 예압으로 베어링 수명을 단축시킬 수 있다. - **2번 (1/500 배):** 과도한 예압으로 인해 부하 분산이 불균형해질 수 있다. - **4번 (1/2500 배):** 속도가 낮은 경우에도 너무 적은 예압으로 미끄러짐 위험이 증가한다. **핵심 개념:** - **예압(Preload):** 베어링 내부 부품 간 적절한 압력을 유지하여 부하 분산 및 미끄러짐 방지에 필수적이다. - **속도 영향:** 낮은 운전속도에서는 과도한 예압보다는 적절한 수준의 예압이 필요하다. **마무리 요약:** 고속 회전 시 운전속도가 제한속도의 20%인 경우, 스러스트 볼베어링의 안정성과 효율성을 위해 기본 정격하중의 **1/1000 배**의 예압이 최적이다.
자격증 문제은행 츄삭(cbtkr)
Loading...
서비스 접속 대기 중
현재 접속자가 많아 순차적으로 연결 중입니다.
잠시만 기다려 주시면 자동으로 접속됩니다.
내 대기 순번0명
예상 대기 시간0초
서버 연결을 확인 중입니다...