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양화장치운전기능사 2009-07-12 임의구분 38번 문제 해설

문제 38 / 59 중단·결과보기
양화장치운전기능사 - 임의구분
📅 2009-07-12📖 임의구분
38/59
문제 38 2009-07-12
정답률: 66.7%
내연기관에 있어 실린더 내에서 압축하는 이유 중 틀린 것은?

📖 문제 해설

문제 요약: 내연기관 실린더 내 압축의 주요 목적 중 틀린 이유를 찾으시오.

정답: 3번 (관셩력을 좋게 하기 위하여)

정답 근거: 압축은 주로 엔진 효율과 연료 연소 최적화에 초점을 맞춥니다. 연소 효율과 연료 소비량 개선은 압축의 핵심 목적입니다.

오답 포인트:
- 1번: 열효율 향상 (정확)
- 2번: 저질연료 사용 가능 (부정확하나 일부 도움)
- 4번: 발화 늦춤 방지 (정확한 측면이 있으나 주요 목적은 아님)

핵심 개념:
- 압축의 주요 목적: 열효율 증대, 연료 효율 개선, 안정적 연소 유지

마무리 요약: 실린더 내 압축은 주로 엔진의 효율과 연소 안정성을 높이는 데 중점을 둡니다. 동력 성능 향상(관셩력)은 부수적 효과일 뿐 주요 목적은 아닙니다.

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