9급국가직공무원 2014-04-19 기계설계 2번 문제 해설

요약: 선박 프로펠러 축이 비틀림, 굽힘, 인장 또는 압축을 동시에 받는 유일한 상황을 묻는 문제입니다.

정답 근거:
- 1번 (선박의 프로펠러 축): 프로펠러 작동 시 물의 저항과 회전력으로 인해 축은 회전력에 의한 비틀림, 흐름에 의한 굽힘, 그리고 부하에 따른 인장/압축을 동시에 경험합니다.

오답 포인트:
- 2번 (수차의 축): 주로 회전력과 약간의 굽힘이 있으나, 동시 다중 응력 조건은 덜 극심합니다.
- 3번 (철도 차량의 차축): 주로 인장/압축과 굽힘이 주요 응력이지만, 비틀림은 제한적입니다.
- 4번 (공작기계의 스핀들): 주로 회전력에 의한 비틀림이 주요 응력이며, 다른 응력은 상대적으로 적습니다.

핵심 개념: 다중 응력 조건은 특정 환경에서 발생하며, 선박 프로펠러 축은 이러한 복합적인 하중을 가장 잘 나타냅니다.

마무리 요약: 선박 프로펠러 축이 다양한 하중 유형을 동시에 받는 복합 응력 환경에서 가장 적합한 답입니다.